駅名 標 ジェネレーター。 駅名標いろいろ

自分だけの駅名標をブラウザ上で簡単に作成できる「Sigene 駅名標ジェネレーター」

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2020. 22 北海道応援BOX発売のお知らせ 北海道銘菓「白い恋人」が入っている北海道応援BOXを数量限定特価で販売します。 【発売日】2020年6月22日 月 当サイトにて販売いたします。 数に限りがありますので、なくなり次第終了となります。 販売商品に関しましては、購入が確定された方から先着順となります。 カートに入れただけでは購入確定にはなりませんので予めご注意ください。 2020. 18 【クレジットカード本人認証サービス(3Dセキュア)】導入のお知らせ インターネット上でクレジットカード決済をより安全にご利用いただくため、当サイトでも「3Dセキュア」を導入いたします。 お客様がご利用のクレジットカード会社へ直接お問い合わせください。 2017. 2017. 2017.

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駅名標のフォントをもじ鉄が調べてみた 〜 関東エリア鉄道編

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駅のホームなどに掲示されている、その駅や隣の駅の名前などを記した看板のことを駅名標といいます。 「Sigene 駅名標ジェネレーター」は、JR東日本で用いられている駅名標をモデルに、自分だけの駅名標を作れるサイトです。 作成した駅名標はPNG画像として保存可能で、SNSなどで共有することもできます。 github. html 「Sigene 駅名標ジェネレーター」をウェブブラウザで開くと、新宿駅の山手線内回りの駅名標がデフォルトで表示されています。 駅名標と保存メニューの下には設定・入力欄が並んでいます。 駅名の漢字表記・ひらがな表記・英語表記を入力して、駅名標下にある「入力内容を反映する」をクリックすると、ページ上部にある駅名標に入力内容が反映されます。 英語 アルファベット の入力欄では、長音を表す特殊表記を、自動的に表示されるパネルから選ぶことができます。 この文字をキーボードで直接入力することはできませんが、入力欄をクリックすると特殊表記のパネルが表示され、該当する文字をクリックすることで入力が可能です。 また色の部分をクリックするとカラーパレットが立ち上がり、駅名標の帯の色や、各路線や運転系統ごとに決められているラインカラーを自由に設定することができます。 駅名標設定の「筐体タイプ」をクリックすると、駅名標の大きさを3種類から選ぶことが可能です。 また「点灯する」をクリックすることで、駅名標のバックライトとなるLEDの点灯を切り替えられます。 以下の画像に示されるように、「筐体タイプ」は数字が大きくなるほど駅名標がより横長になり、より長い駅名も表示できるようになります。 駅名標のLED点灯の有無を切り替えるとこんな感じ。 「ナンバリング・4ヶ国語表記」をクリックすると、駅ナンバリングと中国語・韓国語表記の有無を切り替えることができます。 また駅名標設定で「右分岐」「左分岐」をオンにすると、路線の分岐を示す駅名標も作成可能です。 例えば以下の画像の駅名標は、4方向に分岐する新潟県・新津駅の駅名標をモデルに作成しています 駅名標の直下にある「日本語フォント M+1p をロードする 約700KB〜約1. 6MB 」「中国語フォント Noto Sans SC をロードする 約1. 5MB〜約2. 2MB 」「韓国語フォントを Noto Sans KR ロードする 約1MB〜約2. 1MB 」というボタンをクリックすると、実際にJRの駅名標で用いられているものに近い日本語・中国語・韓国語フォントで駅名が表示されます。 作成したら駅名標の下にある「画像として保存」をクリックすると、pngファイルとして駅名標を保存することができます。 さらに「共有URLを取得」をクリックして「コピー」を押すと、作成した駅名標のURLがコピーされるので、画像を保存しなくてもSNSなどで共有することが可能です。 外部サイト.

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東海道新幹線の駅名標

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日本の駅名標 [ ] 概要 [ ] 日本の駅名標は、自駅名を中央に大きく配し、左右に両隣の駅名を小さく表記したデザインを基本とする。 鳥居状に組んだ木製の支柱に板をはめ込み、白地に黒で平仮名の駅名を毛筆体で記して建植したものが原型。 国鉄時代に「スミ丸ゴシック体」と呼ばれる統一が制定された。 この書体は、JR化後にが版権を所有 しており、の柱用駅名標で使われているほか、デザインを一部修正したものがJR東海でも用いられている。 に開業したでは、とは異なり独自仕様の駅名標を採用した。 在来線の駅名標と比較して横長 となり、またスミ丸ゴシック体による漢字とローマ字表記のみとして平仮名表記を省略し、隣駅の表示も廃止した。 その後に開業したでの駅名標はそれを発展させ、漢字とローマ字表記のみという点は同じだが、横長のものから国鉄標準のものとほぼ同様の大きさに変更し、隣駅が併記されるようになった。 しかし、・以降は新幹線独自の駅名標は採用されず 、東海道新幹線も1970年代後半頃から、山陽新幹線では1980年代中頃の国鉄末期より在来線や東北・上越新幹線以降で採用された様式(隣駅入りの国鉄標準)に順次交換された。 JR化後はJR各社が独自の様式の駅名標を採用した。 JR東海では基本は国鉄時代のデザインのまま、11月から在来線では自駅のローマ字部分のみのオレンジ色の帯を入れ始めた。 その他のJR各社では、1990年代半ばにかけて色帯を配した独自の駅名標デザイン制定が相次いだ。 この節はなが全く示されていないか、不十分です。 して記事の信頼性向上にご協力ください。 ( 2018年1月) 国鉄の駅名標に関する規程の内容は時期によって大きく異なるが、最終的に「鉄道掲示基準規程」1986年3月改正 JR化前年 の時点で、以下のような分類となっていた。 駅名標 鉄道用• ア 屋外用(駅の入口上部に掲出) - 大きさは適宜• イ ホーム用 ア~ウの3種• ア :横書き・隣駅名入り - 1号型(天地90cm、左右120cm)または2号型(天地80cm、左右110cm)。 電気掲示器の場合は431号型(天地75cm、左右133cm)• イ :柱用 縦書き - 9号型(天地75cm、左右15cm)。 電気掲示器の場合は210号型(天地70cm、左右15cm)必要により、ふちをその線区の電車の車体色と同じ色 にすることが出来る。 ウ : 新幹線駅ホーム両端用 - 縦133cm、横200cm以上。 必ず照明を備える。 国鉄では柱用駅名標は平仮名縦書きで、紺地に白字を基本とした期間が長かった。 平仮名の書体は時期によって新旧の違いがある。 JR北海道は現在も在来線では国鉄のスミ丸ゴシック書体を用いており、北海道新幹線を含む柱用駅名標での広告が掲載されている。 一部の事業者では下に新聞社などの広告が入る(など)。 現状 [ ] JRおよび私鉄の駅名標の多くは、会社や線区などを象徴する色帯に、列車の進行方向を示す矢印などを組み合わせたり、帯を枝分かれさせて分岐駅を示すなどのデザインを採用している。 JR東海の在来線、、、東武鉄道などでは、国鉄後期の規程に合わせ、自駅の所在地(・名 )の表記を続けている。 自駅名の表記は明治期以降、長らく平仮名表記が主だったが、一部の駅名標では可読性の高さを理由に漢字を大きく表記するケースが現れた。 さらにJR西日本、JR四国が漢字中心のデザインとしたほか、当初平仮名を主としたデザインを制定したJR東日本でも、首都圏や地方都市圏で、漢字を大きくした新デザイン駅名標への切り替えを進めている。 また駅名標にやを併記するケースも現れている。 また、東海地方のようにが多い地域ではも併記されるケースもある。 JR東日本の一部支社や、JR西日本、JR九州、第3セクター各社では、観光客にアピールするために、駅名標に名所のイラストや写真などの装飾を施すオリジナルデザインも見られる。 JR各社のデザイン [ ]• JR東日本では、駅名表記を漢字中心とした新デザインへの置き換えを進めている。 2009年からはつり下げ用の電気掲示器を「エコ薄型電気掲示器」として、光源を蛍光灯からLEDに変更した新型への置換えを順次進めている。 では、つり下げ用、建植用について帯を使わずに赤矢印を用い、地元のシンボルイラストを配したデザインを制定している。 新幹線の駅名標は、JR東日本・JR西日本では在来線と同じ様式を採用しているのに対し、JR北海道・JR東海・JR九州では在来線とは異なる様式のものを採用している。 駅名標のグッズ化 [ ]• 多くの鉄道会社が駅名標キーホルダーや駅名標ストラップを販売している。 2009年1月には東急ステーションリテールサービス(東京都目黒区)が、東急東横線や田園都市線など東急線7線全駅の駅名標をプリントした「東急線駅名メモ帳」を限定発売した。 中国の駅名標 [ ] 韓国の駅名標は、一般的にハングルや英語表記とともにが併記されている。 近年、急増する外国人観光客への対応として、日本語や中国語を併記する駅名標が地下鉄を中心に増えている。 では、・の全駅と・の一部の駅において、朝鮮語・英語・日本語(新字体、漢字表記がない場合はカタカナ)、中国語(簡体字、日本語とほぼ同一の場合は省略。 漢字表記がない場合は当て字)で表記された駅名標が設置されている(代わりに韓国漢字の表示はなくなっている)。 やの各路線、広域電鉄においても、以降に設置・更新された駅名標では、朝鮮語・英語・中国語(簡体字)・日本語(カタカナ)での表記が行われている。 また、以降は既存の駅名標にステッカーを貼る形で中国語・日本語対応とする駅もみられる。 また、が管轄するソウル地下鉄の各路線においては、と共にソウル市が制定したフォントの「」が使われた駅名標への置き換えが進んでいる。 首都圏電鉄や都市鉄道においてはも行われており、駅名標にも表記されているが、隣駅表示については日本と異なり前駅にも表記されているものが多い。 ヨーロッパの駅名標 [ ]• 『これ、誰がデザインしたの?』美術出版社。 2009年6月23日閲覧。 - 毎日新聞社。 2018年6月20日閲覧(わずかではあるが「岐阜羽島 GIFU-HASHIMA」と書かれているその当時の東海道新幹線専用の独自仕様の駅名標が映っているのが確認できる)。 「東海道新幹線II 改定新版」 JTBパブリッシング 2010年4月20日発行(pp. 145に掲載の東京駅ホームの写真に「東京 TOKYO」と書かれているその当時の東海道新幹線専用の独自仕様の駅名標が映っている)• - 毎日新聞社。 2012年6月18日発信、2018年6月20日閲覧(東北・上越新幹線では在来線と同じ国鉄標準様式を採用。 この写真内にある盛岡駅の駅名標が国鉄標準様式であることが検証できる。 鉄道ピクトリアル1988年3月号 通巻492号 P92• 『鉄道法規類抄 運輸通則 2 昭和61年7月10日現在』 日本国有鉄道総裁室文書課 P2103-2525• PDF プレスリリース , 東日本旅客鉄道, 2010年2月2日 ,• 四国新聞• 佐賀新聞• シブヤ経済新聞• - 駅に設置している算用数字の「1」や「2」などの番線表示。 方面が書かれている場合もある。

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